凌晨12时35分，王生在宝安建安路的一家夜宵店坐了下来，洗了一个脸，点了一碗牛肉河粉，他笑着对记者说：“今晚到现在为止，开车和搭车的距离差不多有120公里了。”
120公里的距离，从深圳出发，向西北方向可达广州，向东北方向可达惠州。黄伟跑了一个晚上，只是在深圳兜了一个大圈。这名年已不惑、驾龄超过20年的老司机现在是深圳市御驾汽车服务有限公司的负责人，他的职业简单来讲就是一名职业代驾司机，专门帮助酒后或其他原因有驾驶需要者代驾汽车。
即使时至凌晨，王生也没有停歇，先后有罗湖、南山等多个区域的客户打电话预约代驾，他一边吃着宵夜，一边给公司的其他司机打电话，确定预约时间与地点：“这个时间点其实是业务最繁忙的时候，很多客户在外喝了酒无法驾驶，都会预约代驾司机。”
近年来，公安交警部门对酒后驾驶采取了严打的高压态势，代驾行业因此从“小打小闹”走进了人们的生活之中。5月26日，发生在深圳滨河大道上一起严重的醉驾事故直接导致了3条无辜生命的消逝，进一步引发了人们对于酒后驾驶行为的强烈愤慨。在这一节点上，代驾行业再次受到人们关注。
职业司机成立代驾公司
“滨河大道醉驾事故发生后，公司的代驾业务增加了1/3左右。”黄伟谈及526滨河醉驾事故时，表情十分凝重，“听闻事故的新闻之后，我十分难过，20年职业驾驶生涯中，看到车祸新闻是我最感悲悯的时候，这种悲悯来自于一名驾驶员的职业本能”。
2009年来深至今，王生承接的上千宗个人代驾业务和数百宗公司代驾业务中，无一事故记录、无一违章记录、无一客户投诉记录。2011年底他成立深圳御驾公司之后，这个“三无记录”同样被带到了公司。
当兵、在部队当驾驶员、退伍、当司机、在深圳当代驾司机、自己开代驾公司，王生简单描述了自己的职业历程：“我开的车可以说数不胜数了，有高档的跑车、房车，也有廉价的小排量车，车的档次可能有分别，但顾客没有分别，每一次代驾任务都是帮助客人安全地把车送到目的地。”
时至今日，深圳代驾市场上份额占领较高、客源基础较好的代驾公司大约有四五家，2011年底刚成立的御驾汽车服务有限公司则是其中的一家。
“公司现在大约有20个司机，驾龄都超过了10年，技术十分过硬，这一点我在员工招聘时做了严格把控。”王生说，作为职业驾驶员，良好的生活习惯必不可少，该公司的司机大多滴酒不沾。
按起步价和路程收费
深圳代驾公司的收费方式和出租车行业较为相似，按照起步价和里程来收费。10公里之内的预约，24：00之前的起步价为80元，之后的起步价为100元。每超过一公里加收3元，等候超过20分钟以上加收20元/小时，夜间等候加30元/小时。长途代驾则按照800公里以上每百公里70—80元、800公里以下每百公里100元来收取，其中长途代驾中驾驶员的住宿及返程交通费另计。
和深圳市多家代驾公司均开展多元化经营的情况不同，御驾公司的经营业务只专注于代驾。王生说：“很多公司都开展汽车租赁等经营业务，我们只做代驾业务。一些公司给代驾司机的代驾收益提成是30%，我们给到了50%，就是希望大家敬业地把代驾这个工作做好，服务好每一个顾客。”
“很多时候我们代驾的客户都是喝了酒的客人，在预约时首先必须得把地址给弄清楚，以防备客户醉酒之后忘记地址。”王生说，他们遇见过各种各样的客户，有醉得不醒人事的，需要帮忙抬回家的，也遇见过酒后不讲理发酒疯的，有的客户发完酒疯清醒后第二天还会打电话来道歉。
每一宗代驾业务结束之后，司机一般选择乘坐公交或地铁返回公司总部，在没有公交地铁条件的地点或者时间中，御驾公司会安排接送车辆接回司机，该公司现有3辆接送车辆。
“我们也会根据客户预约不断安排司机到新的任务地点，比如说刚把客户从罗湖送到宝安，这时宝安这边正好又有代驾预约，就可以无缝连接。通常一个司机一个晚上接的代驾任务多的有七八次，少的有两三次。